Umweltrabatte und Serviceleistungen boomen in Österreich

März 4, 2011 by  
Filed under Autoversicherung

Nicht nur in der Bundesrepublik, auch in Österreich machen sich die Kfz-Versicherer Gedanken darüber, wie sie ihre Tarife attraktiver gestalten können. Denn, so Andreas Kößl von der Uniqa Sachversicherung AG gegenüber dem VersicherungsJournal: „Die Österreicherinnen und Österreicher erwarten sinnvolle Zusatzleistungen, die ihre Risikobereiche optimal abdecken.“ Dementsprechend feilen die Unternehmen an Lösungen, die ganz unterschiedliche Bereiche berücksichtigen: von günstigeren Policen für Fahranfänger bis hin zu Rabatten für umweltfreundliche Fahrzeuge.

Bei der Uniqa setzt man vor allem auf sogenannte Assistance-Leistungen. 14 an der Zahl hat man in den AutoPlus24Service gepackt. Das Paket bietet den Kunden nicht nur Hilfe bei der Routenplanung, sondern auch bei Unfällen und Notfällen, inklusive Krankenrücktransport, wobei der Kostenersatz deutlich nach oben angepasst wurde. Spezial auf Fahranfänger ausgerichtet ist der Bonus, wenn an einer Mehrphasen-Fahrausbildung teilgenommen wurde. Bislang schrieb die Assekuranz den jungen Kunden 110 Euro bei der Kfz-Haftpflichtversicherung gut. Demnächst werden es 143 Euro sein. Darüber hinaus gibt es Nachlässe für Inhaber von Jahresnetzkarten, Kunden, die weniger als 15.000 Kilometer im Jahr fahren, und die Besitzer von VW-Fahrzeugen mit Blue-Motion Technologie.

Dass die Entwicklungsabteilungen der Branche rotieren, lässt sich noch an vielen weiteren Beispielen ablesen. Die Generali bietet Neukunden für sieben bis elf Euro pro Monat die „Tip&Tat Reparaturkosten-Versicherung“. Die Allianz Elementar Versicherung-AG baut gezielt die Werkstattbindung aus, die auch in Deutschland immer weiter auf dem Vormarsch ist. Der Service umfasst einen Hol- und Bringdienst, je nach Dauer der Arbeiten auch einen Gratis-Leihwagen. Die Wiener Städtische Versicherung AG Vienna Insurance Group wiederum verspricht Prämienvorteile für umweltfreundliche Autos. Sie räumt 20 Prozent Rabatt ein, wenn das Fahrzeug weniger als 120 Gramm CO2 je Kilometer ausstößt. Bis 160 Gramm sind immerhin noch zehn Prozent Nachlass.

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