In einer Pressemitteilung informiert die Mercedes-Benz Bank darüber, welche Vorteile die etwas anders geartete Berechnung der Prämie für die Besitzer der Fahrzeuge hat: „Transportiert ein neuer Actros beispielsweise eher leichte Lasten im Flachland und wird vorausschauend gesteuert, kann die Versicherungsprämie um über 60 Prozent niedriger liegen als bei Schwertransporten auf bergigen Strecken.“ Die Daten, die nötig sind, um die Fahrweise und die Nutzlast auszuwerten, liefert das Telematiksystem FleetBoard. Diese Technik ist standardmäßig in den neuen Lkw-Modellen verbaut und Voraussetzung für die Mercedes-Benz FleetBoard Lkw-Versicherung. Sie bietet den Kunden neben dem Haftpflicht- auch einen Vollkaskoschutz und ist für alle Lkw in einer Kundenflotte verfügbar.

Anthony Bandmann, Vorstand Privat- und Firmenkunden, ist vom neuen System überzeugt. Er spricht von einer Innovation. „Transportunternehmen können damit die Versicherungskosten ihres Fuhrparks optimieren“, erklärt er. Wird der Lkw über Mercedes-Benz geleast oder finanziert und entscheiden sich die Käufer zusätzlich für das Safety Pack Top oder das Safety Pack Classic, sparen sie zehn Prozent des Versicherungsbeitrages. Angeboten wird darüber hinaus ein Rundum-Sorglos-Paket Safety Service-Leasing, in dem von der Kfz-Versicherung bis hin zur Sicherheitsausstattung alles enthalten ist. Der Paketpreis liegt dabei deutlich unter den Einzelpreisen.

Derlei Tarifmodelle, die auf dem Fahrverhalten und der tatsächlichen Nutzung basieren, wurden schon öfter diskutiert. Sie sind relativ fair, keine Frage. Kritiker befürchten allerdings, dass die Nutzer zu gläsernen Kunden werden. Schließlich weiß die Kfz-Versicherung ganz genau, wann, wo und wie schnell der Kunde unterwegs war. Ob sich ein solcher Tarif auch für Privatkunden durchsetzen kann, muss sich daher erst noch zeigen.

Der Fahrzeugwechsel und das Sonderkündigungsrecht

Bei einem Fahrzeugwechsel können Kfz-Halter von ihrem Sonderkündigungsrecht Gebrauch machen und die Kfz-Versicherung wechseln . Das sogenannte Sonderkündigungsrecht kann also nicht nur im Zuge einer Beitragserhöhung genutzt werden, sondern auch im Falle eines Fahrzeugwechsels. Wenn der Fahrzeughalter beispielsweise während eines laufenden Versicherungsvertrages das versicherte Auto abmeldet und ein neues Fahrzeug anmeldet, dann kann er auch die bestehende Kfz-Versicherung kündigen ohne die sonst üblichen Fristen einhalten zu müssen. Zunächst muss das betreffende Fahrzeug lediglich bei der zuständigen Kfz-Zulassungsstelle abgemeldet werden und schon kann die noch bestehende Kfz-Versicherung gekündigt werden. Wer die Kfz-Versicherung wechseln will, der kann dies nun ohne Weiteres tun.

Fahrzeugwechsel abschließen und die Kfz-Versicherung im Internet wechseln

Ist der angestrebte Fahrzeugwechsel abgeschlossen, so kann man sich auf die Suche nach einer günstigeren Kfz-Versicherung begeben. Dies sollte man vorrangig im Internet tun, da hier die weitaus günstigeren Kfz-Versicherungen erhältlich sind. Für wechselwillige Kfz-Halter gibt es viele empfehlenswerte Vergleichsportale, auf denen sparsame Verbraucher die Kfz-Versicherung wechseln können. Der größte Vorteil der sogenannten Vergleichsportale ist aber nicht nur die bequeme Wechselmöglichkeit, sondern die extrem aufschlussreiche Vergleichsmöglichkeit. Zumeist bieten die in den Vergleichs- und Versicherungsportalen zur Verfügung gestellten Kfz-Rechner einen guten Tarifüberblick. Dabei können sonderlich günstige Kfz-Versicherungen genauso ins Visier genommen werden, wie besonders stark ausgeprägte Versicherungsleistungen.

Ein Auto kaufen aber auch ein Auto verkaufen, stellt oft eine emotionale Angelegenheit dar: Man hat sich an das Fahrverhalten des “Alten” gewöhnt, kennt dessen Macken, und natürlich verknüpfen sich mit dem Fahrzeug oft schöne Erinnerungen an Urlaube, Ausflüge etc. Dennoch: Wenn sich die Lebenssituation ändert, zum Beispiel sich Nachwuchs einstellt, ist das alte Gefährt oft nicht mehr passend. Man kann, um “Kontakt” zu seinem Auto zu halten, natürlich auch im Freundeskreis schauen, ob jemand den alten PKW haben möchte. Hier sollte man in den Vertragsunterlagen sehr genau den Zustand und die Vorschäden fest halten, sie also auch offen legen. Sollte man etwas verschwiegen haben, das den Wert oder gar die Fahrtüchtigkeit des Gefährts mindert, kann es später zu unangenehmen Situationen und Forderungen kommen. Und dies will man ja gerade im Freundeskreis ja verhindern. Also unbedingt darauf achten, dass alles en Detail fest gehalten ist, denn auch ein Auto muss ja nicht perfekt sein! Sein Auto verkaufen fällt so vielleicht leichter. Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie im E-Book-Ratgeber Autos kaufen.

Das Unternehmen hat 4.400 Verbraucher befragt, von denen 1.000 innerhalb des vergangenen Jahres Produkte einer Kfz-Versicherung in Anspruch genommen haben. In die Bewertung flossen neben der Serviceerfahrung auch der Kundenservice und die Zuverlässigkeit der Leistungen. Auf Basis dieser Daten war es Satmetrix möglich, „Faktoren für Kundenloyalität sowie Leistungslücken zu identifizieren“, heißt es in einer Pressemitteilung.

Das Ergebnis für die Kfz-Versicherung der HUK-Coburg kann sich sehen lassen. Sie erzielte den höchsten Net Promoter Score (NPS ®) „und damit einen mehr als doppelt so hohen Wert wie der Zweitplatzierte“. Der Score gibt Auskunft darüber, wie wahrscheinlich es ist, dass Verbraucher ein Unternehmen oder ein konkretes Produkt an einen Freund oder Kollegen weiterempfehlen. Die Konkurrenz – in dem Fall die DEVK, die Allianz, die AXA, die R+V Versicherung sowie die Ergo-Versicherungen – ist diesbezüglich weit abgeschlagen.

Die HUK-Coburg freut`s. „Wir haben schon immer versucht, den Kunden in den Mittelpunkt unseres Denkens und Handelns zu stellen. Wir sind deshalb sehr stolz darauf, dass unsere Werte mit der Loyalität unserer Kunden belohnt werden“, sagt Vorstandssprecher Dr. Wolfgang Weiler. Bestätigt wird das Studienergebnis durch hausinterne Umfragen der HUK-Coburg. Demnach sind 98 Prozent der Kunden rundum zufrieden. Damit nicht genug, hat der Branchenprimus in der Sparte Kfz-Versicherung auch das Qualitäts- und Gütesiegel „Beste Service-Innovation 2011“ verliehen bekommen.

Die Vorteile, die das Web und Smartphones bieten, sind unbestritten. Wer bei der Kfz-Versicherung sparen und nicht Dutzende Telefonate mit unterschiedlichen Assekuranzen führen möchte, kommt am Online-Versicherungsvergleich nicht mehr vorbei. Binnen Sekunden werden die Angebote aufgelistet und können direkt mit wenigen Mausklicks abgeschlossen werden. Jüngere Verbraucher beschreiten diesen Weg problemlos und auch viele ältere Kunden haben den Nutzen des Internets in puncto Versicherungsfragen längst erkannt. Doch es gibt nach wie vor Interessenten, die eine persönliche Beratung wünschen und Onlinemedien nur bedingt vertrauen.

Was sich nach einem Spagat anhört – auf der einen Seite das Internet, auf der anderen der klassische Vertrieb über Makler, Vertreter und das Telefon –, ist im Grunde genommen nichts anderes als eine Verlagerung. Der Schwerpunkt wird sich nach und nach Richtung Web verschieben. Ganz ohne die herkömmlichen Wege wird die Branche allerdings nie auskommen. Denn eines können weder Social Networks noch ausführliche Internetseiten: Vertrauen und eine persönliche Beziehung aufbauen. Hier kommt der Faktor Mensch ins Spiel und wird beim Service der Kfz-Versicherung auch künftig den Ausschlag geben.

Applikationen für das Smartphone sind schön und gut, Online-Schadensmeldungen praktisch – wenn es darauf ankommt, ist aber selbst den größten Technikfans eine menschliche Stimme vermutlich lieber als ein blechern klingender Avatar. Die Herausforderung für die Kfz-Versicherer wird also nicht nur sein, günstige Tarife zu realisieren, um weiterhin Fuß fassen und am Markt bestehen zu können. Sie müssen auch ihren Service aufpolieren. Aus Kostengründen einen Großteil der Arbeit auf die Technik abzuschieben, brächte im Dienstleistungsgewerbe Autoversicherung klare Wettbewerbsnachteile.

Zehn Jahre gibt es das Unternehmen. Grund genug, zurückzublicken und ein wenig mit den Kunden zu feiern. „Es war im Frühling 2001. Damals sind wir von der deutsche internet versicherung als erste echte Online-Kfz-Versicherung an den Start gingen. Was vor zehn Jahren als Experiment begann, haben wird gemeinsam mit unseren Kunden und allen Interessierten erfolgreich weiter entwickelt und etabliert“, erklärt die Assekuranz auf ihrer Seite. Die Macher erinnern sich vor allem an die rasante Entwicklung der Kommunikation. Von Interaktion konnte 2001 noch nicht wirklich die Rede sein. Mit Facebook, Twitter und einer Vielzahl von Weblogs rückte das Thema immer mehr in den Mittelpunkt. „Und das ist auch gut so“, sagt die deutsche internet versicherung.

Sie freut sich, dass das Netz zum Treffpunkt geworden ist und mischt kräftig mit, unter anderem auf Facebook. Dort ruft das Unternehmen anlässlich des Jubiläums auch zu einem Gewinnspiel auf. Unter dem Motto „Schnitzeljagd reloaded“ sind Freunde eingeladen, Fragen zu beantworten, den gesuchten Ort zu finden, hinzufahren und sich vor der Sehenswürdigkeit fotografieren zu lassen. Fünf solcher Schnitzeljagden stehen insgesamt auf dem Programm, in fünf unterschiedlichen Regionen, damit möglichst viele Interessenten teilnehmen können. Den Anfang macht das Ruhrgebiet. Wem die Fahrt zu weit ist, der kann ein Foto einstellen, auf dem die Lösung erkennbar ist. Der Tipp der Assekuranz. „Je ausgefallener das Foto, je besser!“

Ganz aufs Auto zu verzichten, um das Budget zu entlasten, wird für die meisten Verbraucher reine Utopie sein. Sie sind auf ihr Fahrzeug angewiesen, für den Weg zur Arbeit, für den Einkauf oder ganz einfach um die Kinder zum nächsten Fußballtraining zu bringen. Die mobile Gesellschaft fordert ihren Tribut. Das heißt nicht, dass man die Preissteigerungen ohne Murren hinnehmen muss. Zumindest in einigen Bereichen lassen sich durch gezielte Vergleiche ein paare Euro einsparen. Das fängt ganz banal dabei an, nicht an der erstbesten Tankstelle zu halten – es sei denn, der Tank ist schon fast pulvertrocken –, und reicht bis hin zum Kfz-Versicherungswechsel.

Das Sparpotenzial bei der Autoversicherung ist nach wie vor recht hoch. Die Zahlen reichen von 100 bis weit über 1.000 Euro. Exakte Werte gibt es nur, wenn die individuellen Faktoren wie Fahrzeug, Wohnort, Laufleistung und Schadensfreiheitsklasse ins Spiel kommen. Da ein Kfz-Versicherungsvergleich kostenlos ist, investiert man lediglich ein paar Minuten und kann ohne großen Aufwand die Haushaltskasse entlasten. Immer vorausgesetzt, die Police bietet ausreichend Leistung und der Versicherer einen passablen Service. Übrigens schauen 25 Prozent der Deutschen schon beim Autokauf darauf, was die Autoversicherung kosten könnte. Die Mehrheit nutzt dafür das Internet (46 Prozent) und informiert sich auf den Seiten der Assekuranz. Die Zahlen stammen aus einer Umfrage von AllSecur, dem Onlineangebot der Allianz.

Ermittelt werden die Gesamtkosten für Kraftfahrzeuge regelmäßig vom Allgemeinen Deutschen Automobilclub (ADAC). Im vergangenen Jahr ergab sich ein Plus von satten 3,7 Prozent. In diesem Wert spiegeln sich weniger die Anschaffungskosten wider, sondern vielmehr die Ausgaben für Reparaturen, Ersatzteile, die Kfz-Versicherung und selbstverständlich auch den Kraftstoff. Diese Nebenkosten bergen aus Sicht der Experten langfristig das größte Sparpotenzial. Beispiel: Fahrzeuge mit geringem Verbrauch, die gegebenenfalls schon über einen alternativen Antrieb verfügen, entlasten das Portemonnaie dauerhaft, weil weniger Geld an der Tankstelle gelassen wird.

Einer der wichtigsten Kostenfaktoren ist und bleibt allerdings die Autoversicherung. Gerade in diesem Punkt können sich Kaufinteressenten problemlos vorab informieren, welche finanzielle Belastung auf sie zukommt. Dazu bedarf es nur der wichtigsten Eckdaten wie Hersteller- und Typschlüssel, die von den meisten Autoportalen online zur Verfügung gestellt werden. Über einen Kfz-Versicherungsvergleich können dann unverbindlich und kostenlos erste Berechnungen durchgeführt werden – immer mit Blick auf die Leistung, versteht sich. Hinzu kommen, für ein umfassendes Bild der Unterhaltskosten, die Wartungsintensität, der Verbrauch und die jährliche Fahrleistung.

„Die meisten Angebote lagen zwischen 12.000 und 13.000 Pfund“, erklärt der junge Mann. Viel zu teuer für einen Studierenden, der den Wagen nur benötigt, um zur Uni und zum Teilzeitjob zu kommen. Mit ähnlichen Problemen werden viele Führerscheinneulinge in Großbritannien zu kämpfen haben. Obwohl die Versicherungsbranche auf der Insel deutlich weniger Unfälle verbuchte, stiegen die Prämien im vergangenen Jahr um satte 38 Prozent. Das hat sogar das Parlament auf den Plan gerufen. Begründet werden die hohen Preise, insbesondere für Fahrer zwischen 17 und 24 Jahren, mit dem größeren Risiko.

Laut Association of British Insurers verursacht die junge Klientel 30 Prozent aller Unfälle, wobei Männer offensichtlich wesentlich öfter zum Hörer greifen und die Kfz-Versicherung über einen Schaden informieren müssen als Frauen. Unter dem Strich liegen die Prämien für Kunden im Alter von 17 bis 22 Jahren bei etwa 2.750 Pfund. Jake Redshaw hatte eben Pech – falsches Alter, falsches Geschlecht, falsches Auto. Ihm bleibt nur, sich von den Eltern kutschieren zu lassen oder gegebenenfalls eine Smartbox zu installieren. Fährt er angemessen, sicher und hauptsächlich bei Tageslicht, spart er bis zu 328 Pfund pro Jahr.

Deutsche Teenager haben es da mittlerweile erheblich besser. Wenn sie ihren Führerschein mit 17 machen und am begleiteten Fahren teilnehmen, stufen die meisten Autoversicherungen sie im Bereich von 120 Prozent ein. Weiteres Sparpotenzial bieten ein Fahrsicherheitstraining und ein wenig Verhandlungsgeschick, wenn die Eltern bereits beim gleichen Unternehmen versichert sind. Zudem würde der Aufschrei bei Rechnungen bzw. Angeboten über durchschnittlich 10.000 Euro so laut sein, dass der Branche die Ohren klingeln.

Bei der Uniqa setzt man vor allem auf sogenannte Assistance-Leistungen. 14 an der Zahl hat man in den AutoPlus24Service gepackt. Das Paket bietet den Kunden nicht nur Hilfe bei der Routenplanung, sondern auch bei Unfällen und Notfällen, inklusive Krankenrücktransport, wobei der Kostenersatz deutlich nach oben angepasst wurde. Spezial auf Fahranfänger ausgerichtet ist der Bonus, wenn an einer Mehrphasen-Fahrausbildung teilgenommen wurde. Bislang schrieb die Assekuranz den jungen Kunden 110 Euro bei der Kfz-Haftpflichtversicherung gut. Demnächst werden es 143 Euro sein. Darüber hinaus gibt es Nachlässe für Inhaber von Jahresnetzkarten, Kunden, die weniger als 15.000 Kilometer im Jahr fahren, und die Besitzer von VW-Fahrzeugen mit Blue-Motion Technologie.

Dass die Entwicklungsabteilungen der Branche rotieren, lässt sich noch an vielen weiteren Beispielen ablesen. Die Generali bietet Neukunden für sieben bis elf Euro pro Monat die „Tip&Tat Reparaturkosten-Versicherung“. Die Allianz Elementar Versicherung-AG baut gezielt die Werkstattbindung aus, die auch in Deutschland immer weiter auf dem Vormarsch ist. Der Service umfasst einen Hol- und Bringdienst, je nach Dauer der Arbeiten auch einen Gratis-Leihwagen. Die Wiener Städtische Versicherung AG Vienna Insurance Group wiederum verspricht Prämienvorteile für umweltfreundliche Autos. Sie räumt 20 Prozent Rabatt ein, wenn das Fahrzeug weniger als 120 Gramm CO2 je Kilometer ausstößt. Bis 160 Gramm sind immerhin noch zehn Prozent Nachlass.